Chronik der Berliner U-Bahn-Linien

Inhalt
Auf diesen Seiten befinden sich Auflistungen der Linien, die jeweils zum Ende eines Halbjahres eingesetzt wurden zusammen mit einer Netzspinnen zu diesem Halbjahr. Sofern kein anderes Datum angegeben ist, beziehen sich die Daten jeweils auf den Stand am letzten Tag eines Halbjahres.
Aufgeführt sind alle regulären U-Bahn-Linien (kein Sonderverkehr), die von der Berliner Hochbahngesellschaft und ihren Nachfolgern betrieben wurden.

Legende
Angegeben sind jeweils Anfangs- und Endpunkt einer Strecke sowie Linienbezeichnung. Inoffizielle Liniennamen (vor 1928 und im Westnetz 1958-66) sind kursiv geschrieben.
In den Netzspinnen sind jeweils alle betriebenen Streckenkombinationen als seperate Linien dargestellt, aus der Zahl der Linien innerhalb eines Streckenabschnittes lassen sich daher keine Rückschlüsse auf die dortige Zugdichte ziehen.

Die Einsatzzeiten sind durch unterschiedliche Farben erkennbar:

Schwarz	Täglich
Blau	Werktags, ab 1960 Montags-Freitags
Grün	Sonntags, ab 1960 auch Sonnabends
Rot	Werktags bzw. Montag-Freitag in den Hauptverkehrszeiten
Gelb	Bei Großveranstaltungs-Bedarf
Grau	Übrige Zeiten, sofern nicht extra angegeben

Zu den Seiten
Die einzelnen Seiten sind untereinander verlinkt, man kann jeweils zum nächsten und vorherigen Halbjahr sowie zum Halbjahr der nächsten und vorherigen Änderung springen.
Zum Beginn (1. Halbjahr 1902) geht's hier, der aktuelle Zustand (2. Halbjahr 2011) findet sich hier.

Sie können das gewünschte Halbjahr auch direkt eingeben:

Weitere interessante Einstiegspunkte:

2. Halbjahr 1908	Aufteilung der Linien zum Leipziger Platz
2. Halbjahr 1912	Umbau des Gleisdreiecks
2. Halbjahr 1913	Streckennetz zu Ende der 1. Ausbauphase
1. Halbjahr 1923	Eröffnung der Nord-Süd-Bahn
2. Halbjahr 1926	Ergänzungsstrecke Gleisdreieck-Kurfürstenstraße-Nollendorfplatz fertiggestellt
2. Halbjahr 1928	Einführung offizieller Linienbezeichnungen
2. Halbjahr 1930	Steckennetz zu Ende der 2. Ausbauphase
1. Halbjahr 1945	Wiederaufnahme des U-Bahn-Betriebs nach dem 2. Weltkrieg
2. Halbjahr 1948	Blockadebedingte Betriebseinschränkungen in den Westsektoren
1. Halbjahr 1953	Teilweise Netztrennung nach dem 17. Juni 1953
2. Halbjahr 1956	Neuorganisation des Kleinprofilnetzes
1. Halbjahr 1957	Die Linienbezeichnungen werden immer komplizierter...
1. Halbjahr 1958	...und daraufhin im Westen abgeschafft
2. Halbjahr 1961	Netztrennung nach dem Mauerbau
1. Halbjahr 1966	Neue Liniennummern im Westnetz
1. Halbjahr 1970	U-Bahnhof Richard-Wagner-Platz wird mit Einstellung der 5 geschlossen...
1. Halbjahr 1978	...und mit der Weiterführung der Linie 7 wiedereröffnet
1. Halbjahr 1986	Einführung der "U"-Liniennamen
2. Halbjahr 1989	Die M-Bahn nimmt den öffentlichen Betrieb auf
2. Halbjahr 1990	Wiedervereinigung des Netzes
2. Halbjahr 1993	Wieder durchgehender Verkehr auf der U 2

Weitere Daten
Wem die Halbjahresübersichten zu ungenau sind, findet hier detailliertere Angaben:

Detailchronik der U-Bahn-Linien (Stand Dezember 2003) als Textdaten zum Einlesen in Datenbankprogramme

Liste der Abkürzungen, die in dem vorgenannten Text verwendet werden

Links
Home	S-Bahn Zuggruppen-Chronik	Chronik der M-Bahn	Chronik des Regionalverkehrs